中國激光雷達五大區(qū)域產(chǎn)業(yè)版圖:長三角“強鏈”VS珠三角“快跑”
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2025-05-28 09:07
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中商情報網(wǎng)訊:中國激光雷達行業(yè)在自動駕駛、智慧交通、機器人等領(lǐng)域的快速發(fā)展下,已成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的重要參與者。中國激光雷達行業(yè)區(qū)域競爭力呈現(xiàn)明顯分化,長三角憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)研發(fā)和資本優(yōu)勢領(lǐng)跑;珠三角依托電子制造和車企生態(tài)緊隨其后;京津冀以高校及科研資源見長,但制造業(yè)受限;中部地區(qū)和西部地區(qū)則依靠成本與政策局部突破,但面臨人才外流、產(chǎn)業(yè)鏈薄弱等短板。

激光雷達區(qū)域競爭力分析

長三角產(chǎn)業(yè)鏈最完備,上海、合肥為核心,聚集禾賽科技等頭部企業(yè),但面臨成本高企與芯片依賴進口壓力;珠三角以深圳為龍頭,電子制造與場景應(yīng)用領(lǐng)先,速騰聚創(chuàng)等企業(yè)活躍,但核心芯片仍需進口且區(qū)域協(xié)同不足;京津冀依托北京科研資源與國企布局,北科天繪等企業(yè)深耕技術(shù),但產(chǎn)業(yè)化效率偏低;中部憑借武漢、合肥等城市成本優(yōu)勢及汽車產(chǎn)業(yè)升級快速崛起,但產(chǎn)業(yè)鏈薄弱且資本支持有限;西部借力成渝政策紅利與新能源汽車需求增長,華為等企業(yè)布局,但技術(shù)積累與人才短缺突出。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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