3.系統(tǒng)

飛行汽車的核心系統(tǒng)包括飛控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和電力系統(tǒng)。飛控系統(tǒng)作為“大腦”，通過(guò)傳感器（如IMU、GPS）和算法實(shí)現(xiàn)飛行姿態(tài)控制與垂直起降/水平飛行的模態(tài)切換，需解決多旋翼與固定翼的平穩(wěn)過(guò)渡及冗余設(shè)計(jì)；通訊系統(tǒng)基于5G-A通感一體化技術(shù)，支持低延遲、高可靠性的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，連接地面站、空管系統(tǒng)與其他飛行器；導(dǎo)航系統(tǒng)依賴高精度GNSS（如北斗/GPS）和MEMS傳感器，結(jié)合數(shù)據(jù)融合算法提供厘米級(jí)定位與抗干擾的航跡規(guī)劃；電力系統(tǒng)采用高能量密度電池（如固態(tài)/半固態(tài)電池）、高效電機(jī)及冗余動(dòng)力管理技術(shù)，滿足能量密度（≥320Wh/kg）和輕量化要求，并通過(guò)冗余設(shè)計(jì)保障緊急降落的可靠性。這些系統(tǒng)通過(guò)協(xié)同工作與冗余設(shè)計(jì)，確保飛行汽車在安全、效率和環(huán)境適應(yīng)性上的綜合性能。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.電池

（1）銷量

近年來(lái)，動(dòng)力鋰電銷量持續(xù)攀升。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)前景及投資發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示，2024年中國(guó)動(dòng)力鋰電池銷量為791.3GWh，同比增長(zhǎng)28.4%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)動(dòng)力鋰電池銷量將達(dá)935.2GWh。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（2）重點(diǎn)企業(yè)分析

動(dòng)力電池在工業(yè)中作為關(guān)鍵能量源，為電動(dòng)車輛、儲(chǔ)能系統(tǒng)等提供動(dòng)力和電能存儲(chǔ)，推動(dòng)工業(yè)向綠色、高效方向發(fā)展，而隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求急劇增長(zhǎng)，技術(shù)不斷進(jìn)步，政策大力扶持，使得動(dòng)力電池企業(yè)紛紛興起以滿足市場(chǎng)需求。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理