【低空經(jīng)濟專(zhuān)題】2024年中國各省市低空經(jīng)濟最新政策匯總分析
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2024-05-23 10:40
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中商情報網(wǎng)訊:“低空經(jīng)濟”是指以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器為主,以載人、載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟廣泛體現于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、加強社會(huì )保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著(zhù)日益重要的作用。近年來(lái),低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成部分受到廣泛關(guān)注,全國各地政策頻出,通過(guò)立法、資金支持、技術(shù)創(chuàng )新等手段,推動(dòng)低空經(jīng)濟的快速發(fā)展。

一、全國低空經(jīng)濟相關(guān)政策

國家將低空經(jīng)濟視為戰略性新興產(chǎn)業(yè),出臺了多項政策支持其發(fā)展。2021年2月,由中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》提出,發(fā)展交通運輸平臺經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、低空經(jīng)濟,“低空經(jīng)濟”概念首次被寫(xiě)入國家規劃。2024年1月1日《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行,標志著(zhù)我國無(wú)人機產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入“有法可依”的規范化發(fā)展新階段。2024年3月27日,四部委發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng )新應用實(shí)施方案(2024-2030年)》的通知,其中提出2027年和2030年兩個(gè)階段的主要目標,并從增強產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新能力、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈競爭力、深化重點(diǎn)領(lǐng)域示范應用、推動(dòng)基礎支撐體系建設、構建高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)等五大領(lǐng)域提出了20項具體任務(wù)。

在相關(guān)政策扶持驅動(dòng)下,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)有望持續快速增長(cháng)。中國民用航空局發(fā)布的數據顯示,到2025年,中國低空經(jīng)濟的市場(chǎng)規模預計達到1.5萬(wàn)億元,到2035年有望達到3.5萬(wàn)億元。

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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